SPM 的LED 上显示03 (ALM 红灯点亮) 直流大保险烧断。1.观察SPM 上的直流侧
红色指示灯是否点亮,如果没有点亮,则是直流短接片没有接好,如四个螺钉一定不能只上
两个,并且要拧紧。或电源单元故障。
2.拆下主轴单元模块的外壳,用万用表测量直流大保险,如果不通,更换保险。但可能后
面电路有短路造成烧保险,必须先解决引起短路烧保险的原因,才能通电测量后面的IGBT
或IPM 是否有短路,如果有,则更换,且需更换驱动模块和驱动电阻。
3.可能是报警检测电路出故障,须查相应电路,或送修。
5 SPM 的LED 上显示04 (ALM 红灯点亮)。电源输入回路缺相。1.用万用表检查电源
输入三相交流是否有缺相。
Err.016:
速度偏差过大
速度指令和实际测得的速度的差值
超过P06.45设定的阀值
1、将P06.45的设定值提高;
2、将内部位置指令的加减速时间延长,
或者调节增益提高系统的响应;
3、将速度偏差过大阈值功能置为无效,
即P06.45=0
Err.017:
转矩饱和超时
转矩长时间处于饱和状态,持续时间超
过P06.46设定的阀值
1、提高参数P06.46设定时长;
2、检查UVW是否断线
Err.020:
过电压
1、电源电压超过允许范围,AC280V;
2、制动电阻断线,制动电阻不匹配,
导致无法吸收再生能量;
3、负载惯量超出允许范围;
4、驱动器损坏
1、输入正确的电压范围;
2、检查是否已连接外置电阻。测量外置
电阻的阻值是否已经断开,确保接线正
确,如果是电阻已烧毁,则建议更换功
率更大的外置电阻(可联系厂家获取相
关建议);
3、延长加减速时间,或者根据负载惯量
重新选择合适的驱动器和电机
Err.021:
欠电压
1、电源电压下降;
2、发生瞬时停电;
3、欠压保护阈值(P06.36)设置偏高;
(注:这个故障默认不存储记录,可通过
P07.22设定是否存储 )
1、提升电源电压容量,确保电源电压稳
定;
2、确认电源电压正常的情况下,检查欠
压保护阈值(P06.36)设置是否偏高
Err.022:
电流采样故障驱动器内部电流采样故障更换伺服驱动器
Err.023:
AI采样电压过大
1、AI接线错误;
2、外部输入电压偏高
正确连接AI输入,将输入电压设定在
±10V以内
Err.024:
过速
未上使能情况下:
1、驱 动器型号对不上
2、编 码器接线错误
上使能情况下:
1、速度指令超过了高转速设定值;
2、UVW相序错误;
3、速度响应严重超调;
4、驱动器故障